一.用途

　　自動車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。該儀器已在國內(nèi)外銷售數(shù)千套，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)良，受到廣泛好評，同時(shí)為交通部編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量真實(shí)有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT\T670-2006)車轍試驗(yàn)機(jī)的主要編制單位。

　　二.設(shè)備特點(diǎn)

　　2.1本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTG E20 – 2011中瀝青混合料車轍實(shí)驗(yàn)T 0719-2011的試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。

　　2.2 可做浸水試驗(yàn)。

　　2.3 可同時(shí)進(jìn)行三路試驗(yàn)。

　　2.4該儀器自動控溫，自動生成、保存試驗(yàn)結(jié)果;方便調(diào)用歷史數(shù)據(jù)、輸出試驗(yàn)報(bào)告。

　　2.5點(diǎn)對點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集：采用上位機(jī)、下位機(jī)測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。

　　2.6數(shù)據(jù)采集分辨率高、速度快。

　　2.7溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制，確保溫度無過沖。

　　2.8采用溫度傳感器采集溫度，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電偶溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。

　　2.9箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)，控溫精度高。

　　2.10采用高精度位移傳感器，在大量程下精度優(yōu)于±0.05mm。

　　2.11試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu)，可方便移動。

　　2.12運(yùn)行平穩(wěn)，無躁聲。

　　2.13 可用電腦與觸摸屏分別獨(dú)立控制(選配)。

　　2.14 可同時(shí)預(yù)熱九個(gè)試模。

　　2.15 體積小，占地僅僅2.2m×1.0 m。

　　三.軟件優(yōu)點(diǎn)

　　3.1非行標(biāo)功能：可任意設(shè)定時(shí)間和溫度。

　　3.2實(shí)時(shí)顯示時(shí)間-位移變形量和時(shí)間-溫度曲線。

　　3.3可顯示碾壓時(shí)間及碾壓次數(shù)。

　　3.4自動計(jì)算及打印車轍動穩(wěn)定值。

　　3.5 軟件中可對位移傳感器和溫度傳感器進(jìn)行精度校準(zhǔn)。

　　3.6 設(shè)備有自診斷功能，并可顯示故障代碼，確保設(shè)備可靠運(yùn)行。

　　3.7 對變形量進(jìn)行多點(diǎn)采集，提高試驗(yàn)結(jié)果的一致性。

　　四.主要技術(shù)指標(biāo)

　　4.1 位移檢測范圍：0 ~ 30 mm 。

　　4.2變形檢測精度：±0.05 mm ，分辨率：0.001 mm 。

　　4.3溫度控制范圍：40 ~ 80 ℃(任意可調(diào)) 。

　　4.4 溫度控制精度：± 1℃ ，分辨率：0.1 ℃ 。

　　4.5 試件高度：300 mm×300 mm×(50-100)mm。

　　4.6 試輪的橡膠硬度(標(biāo)準(zhǔn)硬度)：78±2(60℃)

　　4.7試輪接地壓強(qiáng)：0.7MPa±0.05MPa。

　　4.8 小車行走速度：42次/min ± 1次/min。

　　4..9 小車行走距離：230±10 mm

　　4.10車轍試驗(yàn)時(shí)間：20---600 min(任意可調(diào))

　　五.外型及電源要求/

　　5.1 電源:：380V 50HZ 7KW(需有工作零線)。

　　5.2 儀器凈尺寸：長2170mm×寬960mm×高1500mm。

　　5.3 儀器外包裝箱尺寸：長2350mm×寬1200mm×高1600mm。

　　5.4 重量：500KG。